單相20kw柴油發(fā)電機(jī)噪音發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，他由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)的容量較大，持續(xù)供電時(shí)間長，可獨(dú)立運(yùn)行，不受電網(wǎng)故障的影響，可靠性較高。尤其是某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下，把柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源，既能起到應(yīng)急電源的作用，又能通過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化，可以讓一些較為重要的負(fù)荷在市電停電時(shí)使用，因此柴油發(fā)電機(jī)在工程中得到廣泛應(yīng)用。
單相20kw柴油發(fā)電機(jī)噪音該機(jī)體積小，操作簡單，使用方便，耗油量小，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，易于移動(dòng)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。是一些小型服務(wù)場所應(yīng)急照明設(shè)備的選擇。3代靜音發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)較好。當(dāng)柴油機(jī)連接到發(fā)電機(jī)上時(shí)，將其安裝在共同的底部框架上，然后使用諸如水溫傳感器等多種傳感器將柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作者，并用這些傳感器設(shè)置上限。當(dāng)達(dá)到或超過限額時(shí)，控制系統(tǒng)將被預(yù)處理。如果操作者不采取措施，控制系統(tǒng)將自動(dòng)停止該單元，柴油發(fā)電機(jī)組采取這種方式來保護(hù)自身。傳感器接收和反饋各種信息，實(shí)際數(shù)據(jù)和保護(hù)功能是單元本身的控制系統(tǒng)。柴油發(fā)電機(jī)功率低，但因其體積小、靈活、便攜、配套齊全、操作方便、使用方便等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、現(xiàn)場、道路交通維護(hù)、工廠、企業(yè)等部門。
產(chǎn)品型號(hào)：GT-1200TSI
↓發(fā)電機(jī)參數(shù):
┏額定功率KW: 10
┣備用功率KW: 11
┣額定頻率HZ: 50
┣額定電壓V: 220/380
┣啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
┣機(jī)構(gòu)類型: 靜音款（帶四輪）
┣功率因素: 1.0
┣相 數(shù): 單/三相
┣燃油型號(hào)#: 0#夏季、-10#柴油
┣排 量: 875cc
┣工作時(shí)間: 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
┣電機(jī)類型: 勵(lì)磁電機(jī)
┣機(jī)器油耗G/KW.H: 200（滿載）
┣工作時(shí)間H: 12
┗消聲裝置: 工業(yè)消聲裝置
↓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
┏發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 歐洲獅
┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): OU-285TSI
┣冷卻方式: 空氣冷卻
┣額定轉(zhuǎn)速r/min: 3000
┣燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
┣進(jìn)氣方式: 自然吸氣
┣防護(hù)等級(jí): IP22
┣油箱容量L: 32
┣機(jī)油容量L: 2.8
┣連接方式: 錐度軸剛性連接
┣過載能力%: 100
┣調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
┣機(jī)器配置: 標(biāo) 準(zhǔn)
┣絕緣等級(jí): F
┗連接方式: 錐度軸剛性連接
↓整體外形及重量噪音:
┏長mm: 1050
┣寬mm: 610
┣高mm: 670
┣整機(jī)凈重KG: 260
┗7m/db(A)3000rpm(min-1): 62-75
↓標(biāo)準(zhǔn)配置：
┏燃油表
┣機(jī)器油耗
┣自動(dòng)電磁控油裝置
┣保護(hù)裝置
┣輸出指示燈
┣電壓表
┣過熱保護(hù)
┗啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
↓選裝配置：
┏雙工業(yè)消音裝置
┣遙控啟動(dòng)
┣自適應(yīng)高原用增壓器
┗ATS自動(dòng)切換裝置
↓品牌理念：
┏歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
┣歐洲獅GT-1200TSI產(chǎn)品介紹：
┣1.歐洲獅GT-1200TSI 搭載德國品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順穩(wěn)定。
┣2.歐洲獅GT-1200TSI 使用壽命長，維護(hù)簡單。
┣3.歐洲獅GT-1200TSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運(yùn)行成
┣本低。
┣4.歐洲獅GT-1200TSII 配有省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)行成本更具有競爭力。
┣5.歐洲獅GT-1200TSI 售后服務(wù)（全國聯(lián)保）
┗6.歐洲獅GT-1200TS 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩
↓售后服務(wù)
┏1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技
┣術(shù)指導(dǎo)：
┣2.對用戶簡歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修：
┣3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當(dāng)場作出答復(fù)，做到客戶滿意為止：
┗4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助
單相20kw柴油發(fā)電機(jī)噪音基本原理
（1）當(dāng)三相異步電機(jī)接入三相交流電源時(shí)，三相定子繞組流過三相對稱電流產(chǎn)生的三相磁動(dòng)勢（定子旋轉(zhuǎn)磁動(dòng)勢）并產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。
（2）該旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子導(dǎo)體有相對切割運(yùn)動(dòng)，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢并產(chǎn)生感應(yīng)電流。
（3）根據(jù)電磁力定律，載流的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體在磁場中受到電磁力作用，形成電磁轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)軸上帶機(jī)械負(fù)載時(shí)，便向處輸出機(jī)械能。