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焦作小型霧炮機(jī)批發(fā)價(jià)格
機(jī)動(dòng)車尾氣排放是大城市霧霾的重要成因。近年來，各大城市紛紛采取限制機(jī)動(dòng)車保有量增加、限號(hào)出行、發(fā)展公共交通、提升燃油品質(zhì)等措施，一定程度上遏制了大氣污染惡化趨勢(shì)。但筆者認(rèn)為，減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放還需要釜底抽薪，將優(yōu)化城市規(guī)劃作為治本之策。應(yīng)當(dāng)看到，導(dǎo)致大城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染的一個(gè)根本原因，是城市居民的交通需求量在不斷增加。這里所說的交通需求，主要是城市居民上下班等日?；顒?dòng)所需的行程。一般而言，交通需求量越大，機(jī)動(dòng)車行駛的總路程越大，尾氣排放總量也越大，由此引起的空氣污染和交通擁堵問題就越嚴(yán)重。而城市規(guī)劃是影響交通需求量變化的重要因素。首先，傳統(tǒng)的城市功能區(qū)布局方式，使我國(guó)大城市交通需求量居高不下。
城市功能區(qū)通過資本、人才、物資、信息、技術(shù)等資源的空間聚集，發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)，在有限的空間創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出。但是這種聚集必須是適度的，過度的聚集會(huì)帶來負(fù)面影響。大城市由于人口多、土地資源緊張，更易于產(chǎn)生過度聚集。正因?yàn)槿绱耍?0世紀(jì)70年代起，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家開始在大城市倡導(dǎo)多核心的發(fā)展模式，以此分散功能區(qū)，避免過度聚集。而我國(guó)大城市至今仍普遍采取傳統(tǒng)的功能區(qū)布局方式，例如北京的功能區(qū)發(fā)展基本符合美國(guó)學(xué)者早在1925年提出的同心圓城市結(jié)構(gòu)，商務(wù)區(qū)、商業(yè)區(qū)等經(jīng)濟(jì)功能區(qū)主要集中在二環(huán)及其周邊，居住區(qū)等非經(jīng)濟(jì)功能區(qū)由市中心向外擴(kuò)散分布。這就導(dǎo)致居民就業(yè)主要集中在中心城區(qū)，居住則主要分布在周邊區(qū)域。上班高峰時(shí)千軍萬馬往市中心涌，下班高峰熙熙攘攘往市外圍趕，日常出行的目的地距離遠(yuǎn)，交通需求量也就大。其次，城市建成區(qū)面積擴(kuò)張，使大城市交通需求量激增。
過去20多年，我國(guó)城鎮(zhèn)化快速發(fā)展。從1990年到2010年，全國(guó)城市建成區(qū)面積從1.22萬平方公里增長(zhǎng)到4.05萬平方公里，增加2.32倍。同期北京市區(qū)建成區(qū)面積由不到400平方公里增加到1200多平方公里，上海市區(qū)建成面積由400多平方公里增加到1500多平方公里。在傳統(tǒng)的功能區(qū)布局方式下，建成區(qū)面積擴(kuò)張，交通需求量隨之增加。打個(gè)通俗的比方，當(dāng)城市拓展到四環(huán)時(shí)，家在四環(huán)邊、工作在二環(huán)內(nèi)的一人上下班大約需要行駛5到10公里;當(dāng)城市拓展到五環(huán)時(shí)，家在五環(huán)邊、工作在二環(huán)內(nèi)的一人上下班則大約需要10到20公里。
如果忽略人口密度的差異，城市建成區(qū)半徑每擴(kuò)張1倍，人均交通需求量將增加約1倍，總交通需求量增加約7倍。第三，城市道路建設(shè)不合理，使交通需求問題加劇。與同心圓的城市功能區(qū)布局相對(duì)應(yīng)，以北京為代表的許多城市都形成了以環(huán)路作為城市主干道的道路建設(shè)模式。但應(yīng)當(dāng)看到，在北京的諸多地鐵線路中，以一號(hào)線和五號(hào)線，即與環(huán)路垂直的線路為擁擠，這鮮明反映了居民的交通需求是呈輻射狀而不是環(huán)狀的。城市干道建設(shè)與居民交通需求不符，無形中增加了居民的行程。在上述因素的影響下，發(fā)展公共交通、限號(hào)出行等措施只能對(duì)交通需求量的增加略有緩解。隨著城市人口持續(xù)增加、建成區(qū)面積繼續(xù)拓展，可以預(yù)見，如果不能有效降低交通需求量，大城市的機(jī)動(dòng)車尾氣污染和交通擁堵問題將始終無法得以根治。
鑒于此，筆者認(rèn)為，降低大城市交通需求量，應(yīng)當(dāng)通過優(yōu)化城市規(guī)劃來實(shí)現(xiàn)。
一是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)功能區(qū)與非經(jīng)濟(jì)功能區(qū)交錯(cuò)分布，促進(jìn)居民就近擇業(yè)。通過政府合理規(guī)劃、積極引導(dǎo)，在原有城市中心以外的區(qū)域，培育發(fā)展適度分散的經(jīng)濟(jì)功能區(qū)，使就業(yè)機(jī)會(huì)在地域空間上廣泛分布。對(duì)現(xiàn)有明顯過度集中的功能區(qū)，就近發(fā)展異質(zhì)功能區(qū)，比如在過度集中的居住區(qū)周邊發(fā)展一定規(guī)模的商務(wù)區(qū)，發(fā)揮互補(bǔ)作用，使居民就業(yè)地點(diǎn)向居住地點(diǎn)靠攏。這不僅有助于降低交通需求量，也有利于提高城市運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
二是調(diào)整廉租房、經(jīng)適房政策與功能區(qū)布局相配套，促進(jìn)居民就近入住。在新規(guī)劃的經(jīng)濟(jì)功能區(qū)周邊配套建設(shè)一定數(shù)量的廉租房、公租房、經(jīng)濟(jì)適用房，并優(yōu)先讓工作地點(diǎn)在附近的人入住，盡可能形成小區(qū)域閉環(huán)式的交通需求。
三是使城市道路建設(shè)進(jìn)一步適應(yīng)居民交通需求，提高交通效率。對(duì)于新建城區(qū)，統(tǒng)籌考慮當(dāng)前和今后一段時(shí)期城市布局與交通規(guī)劃，以連接居民居住地與日常工作生活主要目的地為原則，設(shè)置城市道路，逐步提高交通效率。通過優(yōu)化城市規(guī)劃解決大城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染和交通擁堵問題，需要一個(gè)長(zhǎng)期的過程。但千里之行始于足下，只要方向正確，持之以恒的努力必將見到實(shí)效。
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降塵產(chǎn)品特點(diǎn)：降塵機(jī)功力強(qiáng)、射程遠(yuǎn)、覆蓋范圍廣、可以實(shí)現(xiàn)精量噴霧;工作效率高、噴霧速度快，對(duì)容易引起塵埃的堆場(chǎng)噴水除塵時(shí)，噴出的霧粒細(xì)小、與飄起的塵埃接觸時(shí)種潮濕霧狀體，能快速將塵埃降沉，配套動(dòng)力靈活，既可用三相380V的市電，也可配套柴油發(fā)電機(jī)組供電，操作靈活，使用可靠，遙控和人工控制操作，可隨意控制調(diào)節(jié)水平旋轉(zhuǎn)噴霧角度耗水量相比其它抑塵噴灑設(shè)備可節(jié)約70%～80%(噴槍、灑水機(jī)車)，且水霧覆蓋粉塵面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它抑塵噴灑設(shè)備。
降塵霧炮機(jī)適合于城市PM2.5空氣超治理、治污降塵減霾、城市環(huán)境治理，煤炭堆場(chǎng)、儲(chǔ)煤倉(cāng)或全封閉式煤炭?jī)?chǔ)存場(chǎng)所、煤炭物流園區(qū)、煤炭集運(yùn)站、露天煤礦開采、爆破后路面和空中等揚(yáng)塵污染治理;堆場(chǎng)揚(yáng)塵治理，所有煤堆、料堆、灰堆，堆場(chǎng)露天裝卸作業(yè)噴霧抑塵，噴灑或噴淋穩(wěn)定劑等抑塵，建筑工地、拆遷等施工工程、市政基礎(chǔ)設(shè)施、建筑垃圾、廢渣廢料、裝卸和堆放及其他產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的活動(dòng)等揚(yáng)塵治理，物料運(yùn)輸，如運(yùn)輸煤焦、砂石、土方、垃圾、渣土等易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染物料的車輛以及重型車，在運(yùn)輸過程中因物料遺撒或泄漏而產(chǎn)生揚(yáng)塵污染治理，裸露地面揚(yáng)塵，實(shí)施綠化工程，有效進(jìn)行綠化噴灑降塵措施煤碼頭、沿海港口堆料場(chǎng)、斗輪機(jī)作業(yè)、礦石、散裝粉料搬運(yùn)、裝運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)，河道整治等粉塵污染治理以及港口環(huán)境治理;飛機(jī)場(chǎng)、高速公路、車站、碼頭、公共場(chǎng)所和垃圾填埋場(chǎng)等噴藥殺菌消毒，運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地、炎熱場(chǎng)地等降塵保濕降溫消毒。
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1)霧滴粒徑隨噴霧壓力增大而減小，3種噴霧壓力中，噴霧壓力為1.2MPa時(shí)霧化效果好，霧滴細(xì);霧滴在風(fēng)力輸送中，過大霧滴易沉降，過細(xì)霧滴易飄失，但在2—3m距離內(nèi)霧流，且霧滴粒均本在200N,m左右。
2)霧滴在果樹上的穿透沉積分布與果樹高度、樹冠密實(shí)度、樹冠直徑等密切相關(guān);各冠層位置處，葉片背向覆蓋率均遠(yuǎn)小于面向覆蓋率;對(duì)于樹形較大的果樹，霧滴覆蓋率隨冠層高度而減小，各層分布非常不均勻，對(duì)于樹高低于3m的果樹，各層分布均勻且覆蓋率較高。
3)霧炮機(jī)行駛速度對(duì)果樹覆蓋率、穿透性、霧滴分布均勻性影響顯著:霧滴覆蓋率隨行駛速度而減小;行駛速度對(duì)樹形較大的果樹影響較大，對(duì)樹形較小的果樹影響較小。
4)果園霧炮機(jī)適用于行距不超過6m、樹高低于3m的低矮密植型果園，霧炮機(jī)行駛速度為0.5m/s時(shí)磕霧滴覆蓋效果。霧炮機(jī)為什么被稱為降塵神器?霧炮機(jī)具有風(fēng)力強(qiáng)勁、射程遠(yuǎn)、覆蓋范圍廣、工作效率高、可，操作簡(jiǎn)單方便的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)適用范圍廣、工作效率高、車載式可邊行駛邊噴霧(根據(jù)型號(hào)選擇)、噴霧速度快、能有效地節(jié)約用水和污染。所以，霧炮機(jī)被稱為降塵神器也是無可厚非。
遠(yuǎn)程霧炮機(jī)可以空氣污染，對(duì)空氣污染物的吸附力較強(qiáng)，固塵和抑塵效果顯著，使用產(chǎn)品紅，PM2.5超標(biāo)的企業(yè)在使用遠(yuǎn)程射霧降塵空氣凈化設(shè)備以后，PM2.5指數(shù)回復(fù)正常，空氣中粉塵量，能見度有了質(zhì)的改變，清晰度較強(qiáng)，因空氣污染物患肺部的人數(shù)。除塵霧炮車負(fù)載的大型霧炮機(jī)可120米遠(yuǎn)、70米高的水霧，相比普通灑水車，霧炮車的水霧顆粒極為，在霧霾天氣可以進(jìn)行液霧降塵、分解淡化空氣中的顆粒濃度、將飄浮在空氣中的污染顆粒物迅速逼降地面，達(dá)到清潔凈化空氣的效果。
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洛陽(yáng)中星針對(duì)工礦工地降塵除塵進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)的抑塵設(shè)備，風(fēng)送式霧炮機(jī)適用于各種露天的儲(chǔ)煤場(chǎng)、礦石堆、渣場(chǎng)、料場(chǎng)、鐵路貨場(chǎng)及建筑工地等。風(fēng)送式霧炮機(jī)是依靠大功率風(fēng)機(jī)作為水霧動(dòng)力源，通過高壓將水霧化成50-200微米大小水霧氣，霧化效果極好，可以避免過度噴水造成的鋼渣渣含水量過高以及場(chǎng)地地面積水而導(dǎo)致場(chǎng)地外滲污水，特別適合于干旱地區(qū)的礦區(qū)水量不能過大的情況，另外在風(fēng)機(jī)作用下，射程較遠(yuǎn)，覆蓋面廣，水平旋轉(zhuǎn)可調(diào)，可以保障場(chǎng)地內(nèi)各處均能噴灑到位，起到降塵的效果。
風(fēng)送式霧炮機(jī)能有效控制工地、工礦粉塵，降低粉塵濃度，改善工作環(huán)境，對(duì)促進(jìn)勞動(dòng)生產(chǎn)，保障工人身體健康，維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生等具有重要作用。風(fēng)送式霧炮機(jī)先進(jìn)的霧炮重力降塵技術(shù)，通過高壓將水霧化成與粉塵大小相當(dāng)?shù)念w粒，在風(fēng)機(jī)作用下，在塵源處的上方或周邊進(jìn)行霧炮覆蓋，塵埃顆粒與水珠顆粒產(chǎn)生接觸而變得濕潤(rùn)，被濕潤(rùn)的粉塵顆粒繼續(xù)吸附其它粉塵顆粒，逐漸凝結(jié)成顆粒團(tuán)，并在自身的重力作用下而沉降，達(dá)到快速將粉塵降沉的目的。
?。òl(fā)布者：jdzjhn）