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漯河工地霧炮機(jī)廠家批發(fā)
近年來，大氣污染引起各界關(guān)注，PM2.5、霧霾等詞語走進(jìn)人們的生活。近階段，時(shí)常大面積來襲的霧霾困擾著人們的生活，空氣質(zhì)量問題成為大眾關(guān)注的焦點(diǎn)，政府不斷出臺(tái)政策措施，試圖還一個(gè)晴空給居民。北京處于霧霾重災(zāi)區(qū)，因其首都身份而備受關(guān)注。近來，霾又因被列入氣象災(zāi)害再一次引起較大爭(zhēng)議。今年5月，北京市第十四屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第27次會(huì)議審議了《北京市氣象災(zāi)害條例(草案)》，將霾列為氣象災(zāi)害。7月20日，北京市十四屆人大常委會(huì)第28次會(huì)議對(duì)草案修改稿進(jìn)行二審，氣象災(zāi)害的定義被調(diào)整為“暴雨、暴雪、寒潮、大風(fēng)、沙塵暴、低溫、高溫、干旱、雷電、冰雹、霜凍、大霧和霾等造成人身財(cái)產(chǎn)、社會(huì)功能、生態(tài)環(huán)境等損害的事件”。
可見，繼《北京市氣象災(zāi)害條例(草案)》將霾納入氣象災(zāi)害定義后，草案修改稿中對(duì)此予以了保留。對(duì)此，據(jù)媒體報(bào)道，北京市政府法制辦主任劉振剛解釋，國(guó)務(wù)院2010年1月制訂《氣象災(zāi)害防御條例》時(shí)，霾的問題尚未凸顯，因此并未將霾列入氣象災(zāi)害。而當(dāng)前霾的問題已經(jīng)十分凸顯;天津、河北在氣象災(zāi)害防御立法中均將霾列入氣象災(zāi)害，從京津冀協(xié)同的角度來看，有必要將霾列入北京的氣象災(zāi)害立法。但是將霾納入氣象災(zāi)害也遭到了多名業(yè)內(nèi)人士的否定。多位專家表示，霾不屬于氣象災(zāi)害的一種，不能把一種“人禍”通過法律定義成為“天災(zāi)”。那么，到底霾是否應(yīng)該歸入氣象災(zāi)害?一旦歸入，霾的治理是否受到影響?本期環(huán)保輿情站根據(jù)公開資料做出了梳理。大眾熟悉的氣象災(zāi)害是自然災(zāi)害之一，具體來說是指大氣對(duì)人類的生命財(cái)產(chǎn)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)及國(guó)防建設(shè)等造成的直接或間接的損害，換句話說就是自然災(zāi)害會(huì)給大眾造成損失，嚴(yán)重時(shí)也會(huì)造成災(zāi)害區(qū)內(nèi)人員的傷亡。反觀霾的定義：空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘Ｗ涌梢允勾髿饣鞚?，視野模糊并?dǎo)致能見度惡化，如果水平能見度小于10000米時(shí)，將這種非水成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視程障礙稱為霾。由此來看，霾屬于大氣其中一種狀態(tài)，且這種大氣狀態(tài)影響交通，間接影響人的身體健康，符合了氣象災(zāi)害的定義，但是還需考慮氣象災(zāi)害的另外一個(gè)約束詞“自然”。據(jù)了解，霾形成目前有三方面因素。
一是水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象的增多。隨著城市建設(shè)的迅速發(fā)展，大樓越建越高，增大了地面摩擦系數(shù)，使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時(shí)明顯減弱。靜風(fēng)現(xiàn)象增多，不利于大氣污染物向城區(qū)外圍擴(kuò)展稀釋，并容易在城區(qū)內(nèi)積累高濃度污染。
二是垂直方向的逆溫現(xiàn)象。逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空，使城市上空出現(xiàn)了高空比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象。污染物在正常氣候條件下，從氣溫高的低空向氣溫低的高空擴(kuò)散，逐漸循環(huán)排放到大氣中。但是逆溫現(xiàn)象下，低空的氣溫反而更低，導(dǎo)致污染物的停留，不能及時(shí)排放出去。
三是懸浮顆粒物的增加。近些年來隨著工業(yè)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車輛的增多，污染物排放和城市懸浮物大量增加，直接導(dǎo)致了能見度降低，使得整個(gè)城市看起來灰蒙蒙一片。不論是何種成因，都離不開的關(guān)鍵詞就是大氣污染物，是大氣污染物聚集帶來了霾，而眾所周知大氣污染物是人為使然，因此，從這個(gè)層面上來說，霾并不屬于氣象災(zāi)害。
對(duì)此，有關(guān)專家也指出，霾的根本問題是人類活動(dòng)大量排放污染，在一定氣象條件下迅速累積形成的嚴(yán)重污染問題。其中，人為排放是主因，氣象因素是外界輔因。從霾的成因來看，霾的人為因素更體現(xiàn)了環(huán)境公害的特點(diǎn)，而氣象則表現(xiàn)在其對(duì)霾形成演變的影響。綜合分析來看，霾確實(shí)不屬于氣象災(zāi)害，是人為造成的，但卻又和氣象息息相關(guān)，如何準(zhǔn)確將霾歸類，或許需要謹(jǐn)慎措辭，如果只是籠統(tǒng)地把霾歸于氣象災(zāi)害，可能不利于霾的，并且加劇了污染源推卸責(zé)任的思維，無益于改善天氣質(zhì)量。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士也表示，將霾列入氣象災(zāi)害，在霾的污染上，容易誤導(dǎo)人們對(duì)大氣污染的正確認(rèn)識(shí)，混淆污染與氣象的概念。認(rèn)為霧霾同暴雨、寒潮等氣象災(zāi)害一樣，具有人為不可控性。這無疑加劇了“治霾只能等風(fēng)來”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。霾污染的頻發(fā)是污染物大量排放與不利擴(kuò)散的天氣條件共同作用的結(jié)果。加快治理霾污染，改善環(huán)境質(zhì)量需要政府、企業(yè)、公眾攜手努力，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性。其中，根本的是要改變粗放的發(fā)展方式，調(diào)整不合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)，在全社會(huì)形成綠色低碳循環(huán)的生產(chǎn)生活方式。唯有從根本上、源頭上著力，才能程度地減少霾的發(fā)生。
再來看大氣污染治理先行的美歐日等發(fā)達(dá)國(guó)家，他們對(duì)待霾也并沒有將其從立法上劃入氣象災(zāi)害，例如，美國(guó)的氣象災(zāi)害預(yù)警體系中，有高溫、寒潮、大風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴風(fēng)雨、洪水、大霧等預(yù)警，和我國(guó)的氣象災(zāi)害定義類似，沒有任何與“霾”等大氣污染相關(guān)的預(yù)警。且美國(guó)的空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)預(yù)警，完全由美國(guó)環(huán)保局負(fù)責(zé)日常發(fā)布。霾的還需站在環(huán)保角度。從不同途徑解決大氣污染源、提高排放準(zhǔn)、加強(qiáng)對(duì)排放的監(jiān)測(cè)監(jiān)察等一些措施的實(shí)施才是控制霾、減少霾，甚至是消滅霾的根本利器。在加強(qiáng)監(jiān)測(cè)監(jiān)察排放方面，需發(fā)展具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的快速、實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)、設(shè)備、模型和開展相關(guān)研究，構(gòu)成完整的大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，提高和改善大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)能力，為大氣環(huán)境污染監(jiān)測(cè)提供有效手段。
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針對(duì)遠(yuǎn)程，國(guó)內(nèi)外學(xué)者進(jìn)行了各個(gè)方面的研究分析。其中傅澤田等人針對(duì)的速度場(chǎng)進(jìn)行了模擬及試驗(yàn)驗(yàn)證，基于果園風(fēng)送式霧炮的工作機(jī)理和CFD模擬建立了HardiLB-255型果園風(fēng)送式霧炮氣流場(chǎng)速度分布模型，獲得了其氣流速度場(chǎng)的分布特性，并通過設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了模擬結(jié)果。祁力均等人對(duì)霧滴分布特性方面進(jìn)行了研究，他利用實(shí)驗(yàn)測(cè)試得到的霧炮相關(guān)性能參數(shù)確定了霧炮二維流場(chǎng)的邊界條件和結(jié)構(gòu)參數(shù)，得到了霧滴沉積軌跡和外部霧場(chǎng)各個(gè)階段上的沉積比率，然后對(duì)模擬結(jié)果進(jìn)行了相關(guān)試驗(yàn)的驗(yàn)證，驗(yàn)證結(jié)果表明，在一定的區(qū)域內(nèi)(距離風(fēng)扇中心不大于240cm)，二維流場(chǎng)模型仿真的結(jié)果能夠比較準(zhǔn)確反映霧滴的沉積規(guī)律。
郭峰等人根據(jù)霧炮內(nèi)部風(fēng)場(chǎng)的分布情況，對(duì)霧炮內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了增加導(dǎo)流器的優(yōu)化設(shè)計(jì)，并且通過試驗(yàn)證明了優(yōu)化結(jié)構(gòu)的效果，試驗(yàn)結(jié)果表明，增加導(dǎo)流器后霧炮風(fēng)場(chǎng)的均勻性明顯提高。M.A.Delele等人通過CFD模擬仿真優(yōu)化霧炮的設(shè)計(jì)和操作參數(shù)可以使由于農(nóng)藥的脫靶沉積所造成的環(huán)境污染達(dá)到，其優(yōu)化的參數(shù)主要包括霧炮移動(dòng)速度，霧炮風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，噴嘴的數(shù)量、大小、方向以及液體的壓力。
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霧炮機(jī)主要是用來清理空氣中的污染物的，它的風(fēng)力強(qiáng)勁，而且該設(shè)備的射程比較遠(yuǎn)，可以覆蓋的范圍比較廣，這種設(shè)備的工作效率是非常高的，起來也很方便，操作簡(jiǎn)單，可以在駕駛室內(nèi)通過遙控來進(jìn)行操作，非常的方便，一般的工作人員就可以上手操作，它可以實(shí)現(xiàn)常量、低容量和超低容量等多種形式的噴霧，所以應(yīng)用的范圍比較廣泛。霧炮機(jī)是將分散開來的一種機(jī)具，是施要機(jī)械的一種，分農(nóng)用、醫(yī)用和其它用途(如工業(yè)用)，農(nóng)用分類為農(nóng)業(yè)機(jī)械的植保機(jī)械。一般稱人力驅(qū)動(dòng)的為噴霧器，動(dòng)力(發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng)的為霧炮機(jī)。
霧炮機(jī)分類：按工作原理分液力、氣力和離心式霧炮機(jī)。按攜帶分手持式、背負(fù)式、肩挎式、踏板式、擔(dān)架式、推車式、自走式、車載式、懸掛式等，還有霧炮機(jī)。霧炮車是利用噴霧空氣中的顆粒含量的環(huán)保車輛，因?yàn)轹驳暮诵氖强諝庵袘腋〉幕覊m顆粒，“霧炮車”的噴霧能起到有效的治霾作用，空氣中的顆粒含量。霧炮機(jī)分為揚(yáng)程30米-60米-90米，其他射程廠家可定制。
按照操作可分為遙控型和手動(dòng)型兩種規(guī)格。內(nèi)配置3KW-18.5KW動(dòng)力，優(yōu)勢(shì)在于內(nèi)部螺旋裝置，使得機(jī)身更小，射程更遠(yuǎn)，操作簡(jiǎn)單，使用方便，適用于工地除塵，廠房除塵，綠化樹木，高大樹冠噴藥除蟲噴霧。霧炮機(jī)也可適用于環(huán)保行業(yè)、易起塵的煤炭及其他物料堆場(chǎng)、卸料口、車輛卸料時(shí)、碼頭、煉鋼廠等的除塵、抑塵、降溫;公共場(chǎng)所或填埋場(chǎng)噴灑等。本產(chǎn)品可，也可固定于一處，使用范圍廣。
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霾的核心物質(zhì)是空氣中懸浮的灰塵，霧炮機(jī)的噴霧系統(tǒng)能起到有效的治霾作用。降低空氣中的顆粒含量。該車負(fù)載的大型霧炮可噴射120米遠(yuǎn)、70米高的水霧，相比普通灑水車，霧炮機(jī)噴出的水霧顆粒極為細(xì)小，在霧霾天氣可以進(jìn)行液霧降塵、分解淡化空氣中的顆粒濃度、將漂浮在空氣中的污染顆粒物迅速逼降地面，達(dá)到清潔凈化空氣的效果。另外，同樣10噸水，普通灑水車只能噴灑10分鐘，而新型霧炮機(jī)可以噴灑1個(gè)小時(shí)，覆蓋面積超過3萬平方米，大大提高了水資源利用率。
近年來，高壓噴霧降塵技術(shù)已在國(guó)外的許多煤礦中使用，降塵效果也十分顯著。降塵率高的原因是水霧與塵粒的凝結(jié)效率高。在低壓噴霧時(shí)，水霧粒是通過慣性碰撞，攔截捕塵，布朗擴(kuò)散的綜合作用來降塵的;而采用高壓噴霧不但有低壓噴霧時(shí)的四種機(jī)理作用，還使水霧帶有較高的正負(fù)電電荷，因而顯著提高了單顆水霧粒對(duì)微細(xì)粉塵的捕集效率，因此顯著提高對(duì)呼吸塵和全塵的沉降率。霧炮機(jī)采用高壓水流作為介質(zhì)，通過參數(shù)的調(diào)節(jié)，可將其攜帶的高能量水用于水滴的破碎，從而得到優(yōu)良的霧化效果。
選煤廠的噴霧系統(tǒng)的研究將向細(xì)微化(小于5μm的呼吸塵)和自動(dòng)化方面發(fā)展。壓力水噴霧降塵可以使水流靜壓能轉(zhuǎn)化為水滴的動(dòng)能，為捕滅小于5μm的的呼吸塵提供了一條有效途徑。噴霧降塵抑塵率達(dá)90%以上，噴霧降塵的原理是將水霧化到30微米到200微米，然后將粉塵有效地包裹起來，增加了粉塵的重量，粉塵就降落在地上，就達(dá)到了抑塵效果。作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，洛陽中星霧炮生產(chǎn)廠家致力于無組織排放粉塵的治理，致力于為人類創(chuàng)造幸福、綠色的生活。將以“科技為基礎(chǔ)，以治理大氣空氣污染”為理念，研發(fā)和創(chuàng)新;把的科研成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品推向全球，科技創(chuàng)造未來。給全球潔凈的環(huán)境，給世界清新的空氣。
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