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鶴壁風(fēng)送霧炮機(jī)批發(fā)價(jià)格
機(jī)動(dòng)車尾氣排放是大城市霧霾的重要成因。近年來，各大城市紛紛采取限制機(jī)動(dòng)車保有量增加、限號(hào)出行、發(fā)展公共交通、提升燃油品質(zhì)等措施，一定程度上遏制了大氣污染惡化趨勢(shì)。但筆者認(rèn)為，減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放還需要釜底抽薪，將優(yōu)化城市規(guī)劃作為治本之策。應(yīng)當(dāng)看到，導(dǎo)致大城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染的一個(gè)根本原因，是城市居民的交通需求量在不斷增加。這里所說的交通需求，主要是城市居民上下班等日?；顒?dòng)所需的行程。一般而言，交通需求量越大，機(jī)動(dòng)車行駛的總路程越大，尾氣排放總量也越大，由此引起的空氣污染和交通擁堵問題就越嚴(yán)重。而城市規(guī)劃是影響交通需求量變化的重要因素。首先，傳統(tǒng)的城市功能區(qū)布局方式，使我國(guó)大城市交通需求量居高不下。
城市功能區(qū)通過資本、人才、物資、信息、技術(shù)等資源的空間聚集，發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)，在有限的空間創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出。但是這種聚集必須是適度的，過度的聚集會(huì)帶來負(fù)面影響。大城市由于人口多、土地資源緊張，更易于產(chǎn)生過度聚集。正因?yàn)槿绱耍?0世紀(jì)70年代起，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家開始在大城市倡導(dǎo)多核心的發(fā)展模式，以此分散功能區(qū)，避免過度聚集。而我國(guó)大城市至今仍普遍采取傳統(tǒng)的功能區(qū)布局方式，例如北京的功能區(qū)發(fā)展基本符合美國(guó)學(xué)者早在1925年提出的同心圓城市結(jié)構(gòu)，商務(wù)區(qū)、商業(yè)區(qū)等經(jīng)濟(jì)功能區(qū)主要集中在二環(huán)及其周邊，居住區(qū)等非經(jīng)濟(jì)功能區(qū)由市中心向外擴(kuò)散分布。這就導(dǎo)致居民就業(yè)主要集中在中心城區(qū)，居住則主要分布在周邊區(qū)域。上班高峰時(shí)千軍萬馬往市中心涌，下班高峰熙熙攘攘往市外圍趕，日常出行的目的地距離遠(yuǎn)，交通需求量也就大。其次，城市建成區(qū)面積擴(kuò)張，使大城市交通需求量激增。
過去20多年，我國(guó)城鎮(zhèn)化快速發(fā)展。從1990年到2010年，全國(guó)城市建成區(qū)面積從1.22萬平方公里增長(zhǎng)到4.05萬平方公里，增加2.32倍。同期北京市區(qū)建成區(qū)面積由不到400平方公里增加到1200多平方公里，上海市區(qū)建成面積由400多平方公里增加到1500多平方公里。在傳統(tǒng)的功能區(qū)布局方式下，建成區(qū)面積擴(kuò)張，交通需求量隨之增加。打個(gè)通俗的比方，當(dāng)城市拓展到四環(huán)時(shí)，家在四環(huán)邊、工作在二環(huán)內(nèi)的一人上下班大約需要行駛5到10公里;當(dāng)城市拓展到五環(huán)時(shí)，家在五環(huán)邊、工作在二環(huán)內(nèi)的一人上下班則大約需要10到20公里。
如果忽略人口密度的差異，城市建成區(qū)半徑每擴(kuò)張1倍，人均交通需求量將增加約1倍，總交通需求量增加約7倍。第三，城市道路建設(shè)不合理，使交通需求問題加劇。與同心圓的城市功能區(qū)布局相對(duì)應(yīng)，以北京為代表的許多城市都形成了以環(huán)路作為城市主干道的道路建設(shè)模式。但應(yīng)當(dāng)看到，在北京的諸多地鐵線路中，以一號(hào)線和五號(hào)線，即與環(huán)路垂直的線路為擁擠，這鮮明反映了居民的交通需求是呈輻射狀而不是環(huán)狀的。城市干道建設(shè)與居民交通需求不符，無形中增加了居民的行程。在上述因素的影響下，發(fā)展公共交通、限號(hào)出行等措施只能對(duì)交通需求量的增加略有緩解。隨著城市人口持續(xù)增加、建成區(qū)面積繼續(xù)拓展，可以預(yù)見，如果不能有效降低交通需求量，大城市的機(jī)動(dòng)車尾氣污染和交通擁堵問題將始終無法得以根治。
鑒于此，筆者認(rèn)為，降低大城市交通需求量，應(yīng)當(dāng)通過優(yōu)化城市規(guī)劃來實(shí)現(xiàn)。
一是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)功能區(qū)與非經(jīng)濟(jì)功能區(qū)交錯(cuò)分布，促進(jìn)居民就近擇業(yè)。通過政府合理規(guī)劃、積極引導(dǎo)，在原有城市中心以外的區(qū)域，培育發(fā)展適度分散的經(jīng)濟(jì)功能區(qū)，使就業(yè)機(jī)會(huì)在地域空間上廣泛分布。對(duì)現(xiàn)有明顯過度集中的功能區(qū)，就近發(fā)展異質(zhì)功能區(qū)，比如在過度集中的居住區(qū)周邊發(fā)展一定規(guī)模的商務(wù)區(qū)，發(fā)揮互補(bǔ)作用，使居民就業(yè)地點(diǎn)向居住地點(diǎn)靠攏。這不僅有助于降低交通需求量，也有利于提高城市運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
二是調(diào)整廉租房、經(jīng)適房政策與功能區(qū)布局相配套，促進(jìn)居民就近入住。在新規(guī)劃的經(jīng)濟(jì)功能區(qū)周邊配套建設(shè)一定數(shù)量的廉租房、公租房、經(jīng)濟(jì)適用房，并優(yōu)先讓工作地點(diǎn)在附近的人入住，盡可能形成小區(qū)域閉環(huán)式的交通需求。
三是使城市道路建設(shè)進(jìn)一步適應(yīng)居民交通需求，提高交通效率。對(duì)于新建城區(qū)，統(tǒng)籌考慮當(dāng)前和今后一段時(shí)期城市布局與交通規(guī)劃，以連接居民居住地與日常工作生活主要目的地為原則，設(shè)置城市道路，逐步提高交通效率。通過優(yōu)化城市規(guī)劃解決大城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染和交通擁堵問題，需要一個(gè)長(zhǎng)期的過程。但千里之行始于足下，只要方向正確，持之以恒的努力必將見到實(shí)效。
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靜電除塵噴霧機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，如靜電噴涂、靜電除塵噴霧機(jī)冷卻、除塵、滅火、燃燒、及靜電農(nóng)藥噴灑等方而得到廣泛的應(yīng)用。實(shí)驗(yàn)與研究表明靜電在均勻、細(xì)化霧滴及提高霧滴在目物的沉積量、均勻性、吸附性等方而有明顯效果。
靜電除塵噴霧機(jī)具有以下特點(diǎn)
(一)霧滴均勻。有效地降低霧滴尺寸，提高霧滴譜均勻性，靜電電壓為一20KV時(shí)，霧滴尺寸降低約10%，霧滴譜均勻性提高約5。
(二)電荷相同。靜電除塵噴霧機(jī)形成的霧滴帶有相同的負(fù)電荷，在空間運(yùn)動(dòng)中相互排斥，不發(fā)生凝聚，所以對(duì)目作物覆蓋均勻。且相同尺寸的霧滴，帶電霧滴與葉而有較大的接觸而積，作物更容易吸收。
(三)異性電荷。帶電霧滴的感應(yīng)使作物的外部產(chǎn)生異性電荷，在電場(chǎng)力的作用下，霧滴快速吸附到作物的正反而，提高了農(nóng)藥在作物上的沉積量，改善了農(nóng)藥沉積的均勻性。農(nóng)藥在作物表而上的沉積量比常規(guī)法多36，葉子背而農(nóng)藥沉積量比常規(guī)法多31，作物頂部、中部和根部農(nóng)藥沉積量分布均勻性都有顯著提高。從而提高藥劑的利用率，減少農(nóng)藥的使用量，降低施藥成本。電場(chǎng)力的吸附作用減少了農(nóng)藥的飄移，降低了農(nóng)藥對(duì)環(huán)境的污染。
(四)持效期長(zhǎng)。由于帶電霧滴在作物上吸附能力強(qiáng)，而且全而均勻，施藥率高，所以農(nóng)藥在葉子上粘附牢靠，耐雨淋，有較長(zhǎng)的殘效期。滅蟲效果有較大幅度提高。如野外露天場(chǎng)地上對(duì)自由活動(dòng)的蒼蠅進(jìn)行靜電除塵噴霧機(jī)和常規(guī)噴霧1小時(shí)后，靜電除塵噴霧機(jī)的平均殺傷率為66.6，而常規(guī)噴霧為36.2%;草原滅蝗發(fā)現(xiàn)，靜電除塵噴霧機(jī)在48小時(shí)后藥效已高于準(zhǔn)15%。
(五)條件限制。不適用于無導(dǎo)電性的各種農(nóng)藥制劑;另外靜電除塵噴霧機(jī)器械結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，對(duì)材料要求高，成本相對(duì)也高;同時(shí)對(duì)操作人員的要求也較高。
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1、除塵霧炮機(jī)采用云物理學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、斯蒂芬流的輸送等多種機(jī)理在霧炮機(jī)霧化水霧實(shí)現(xiàn)“呼吸性粉塵”的捕集中的作用重大
2、微細(xì)水霧有利于呼吸性粉塵的捕集。
3、超聲霧化試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明:該技術(shù)對(duì)水具有較優(yōu)的霧化性能。霧流中粒徑<10μm的霧滴比例可達(dá)到了76.8%以上，故超聲霧化技術(shù)可實(shí)現(xiàn)微細(xì)水霧捕塵。
4、對(duì)于微細(xì)水霧捕塵，因粉塵與捕塵水滴粒徑都較小，所以采取一定的措施加強(qiáng)顆粒間的碰撞結(jié)合、凝并沉降。
5、實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:霧滴大小對(duì)呼吸性粉塵除塵效率的影響比霧滴數(shù)量更顯著。
6、與的濕法除塵相比，除塵用水量大大，對(duì)后續(xù)設(shè)備的要求，了運(yùn)行成本。
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外表類似小鋼炮，噴出的水霧可達(dá)60米高、作業(yè)范圍60米遠(yuǎn)。今年引進(jìn)工地降塵新武器——霧炮機(jī)，漫天的塵土能馬上被“降服”。與普通水車灑水不同，霧炮噴灑的不是小水滴而是超微水霧?！办F炮通過高壓霧化系統(tǒng)，將常態(tài)溶液霧化成微小的水霧顆粒，噴出的水霧與懸浮在空氣中的PM2.5和PM10的粉塵顆粒吸附、聚合、沉降，達(dá)到消除揚(yáng)塵和減霾的目的?！惫ぷ魅藛T介紹，霧炮耗水量?jī)H為傳統(tǒng)灑水車的一半左右，覆蓋面積和除塵效率卻高出10多倍。
“這個(gè)路段一般灑水車要15分鐘，這臺(tái)霧炮3分鐘就夠了，省時(shí)、省水、噴射范圍廣?！苯衲暌詠恚哟蠼ㄖさ?fù)P塵治理力度，除了要求做到工地周邊設(shè)置圍擋、物料堆放苫蓋、出入車輛沖洗、施工現(xiàn)場(chǎng)地面硬化、拆遷工地濕法作業(yè)“五個(gè)100%”之外，還積極推廣新型抑塵設(shè)備。
區(qū)建設(shè)工程安監(jiān)支隊(duì)監(jiān)督一科科長(zhǎng)介紹，目前全區(qū)所有在建和新建項(xiàng)目都已安裝霧炮設(shè)施，工程項(xiàng)目在進(jìn)行土方施工、石材裝修、配套施工、重污染天氣預(yù)警時(shí)，必須使用霧炮降塵。此外，區(qū)建設(shè)工程安監(jiān)支隊(duì)不定期深入工地巡查，對(duì)揚(yáng)塵設(shè)備的使用情況進(jìn)行督查，并充分利用遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控及揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)建筑工地?fù)P塵污染進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保達(dá)到防塵控塵效果。
?。òl(fā)布者：jdzjhn）