起重機可靠性是目前大多數(shù)國產(chǎn)起重機與國外先進起重機性能的最大差距點。國外起重機的優(yōu)異性能在很大程度也是通過大量壽命試驗后得到有效改進的。目前國外對新研發(fā)的起重機進行型式試驗，其中最關(guān)鍵的就是壽命試驗。只有包含了壽命試驗的型式試驗才能準確、全面地認定起重機的質(zhì)量和性能，也使起重機具備安全、穩(wěn)定、長期可靠運行的基本條件。
起重機的特點是品種規(guī)格多樣化、標準部件組合化、產(chǎn)品生產(chǎn)定制化，這些都造成起重機雖然型式多樣，但基本構(gòu)成卻是相同的。目前對起重機制造商的監(jiān)管中，只要起重機稍有些變化就要求做型式試驗，但實際上起重機的結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)和傳動模式并無變化。
按目前的試驗方法，其試驗結(jié)果是完全可預(yù)料的，型式試驗已流于形式，失去了試驗的本意，也無法促進起重機質(zhì)量和安全性的有效提高。從型式試驗的項目來看與目前的起重機的安裝監(jiān)檢或首檢也并無大的差別， 主要內(nèi)容也就是動載試驗和靜載試驗，所以已完全能被起重機的安裝監(jiān)檢或首檢所替代。
建議今后型式試驗應(yīng)回歸到它的本質(zhì)，即只對起重機的結(jié)構(gòu)或機構(gòu)有重大原理性變化情況下才需要進行型式試驗，而且型式試驗需要包括一些關(guān)鍵部件或機構(gòu)的壽命試驗。如果法定檢驗難于包含壽命試驗，今后型式試驗可以由法定部分 + 制造商提供壽命試驗證據(jù)和數(shù)據(jù)兩部分組成，鼓勵起重機制造商自己或委托檢驗機構(gòu)開展壽命和可靠性試驗， 科學(xué)驗證新開發(fā)產(chǎn)品的性能和質(zhì)量穩(wěn)定性， 也能快速、有效地縮短國產(chǎn)起重機與國際先進水平的差距