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空氣式插接母線槽(BMC)由于母線之間接頭用銅片軟接過渡，在南方天氣，接頭之間容易產(chǎn)生氧化，形成接頭與母線不良，使觸頭容易，故在南方極少使用。并且接頭之間體積過大，水平母線段尺寸不一致，外形不夠美觀。
密集絕緣插接母線槽(CMC)。
其防潮、散熱效果較差。在防潮方面，母線在施工時(shí)，容易受潮及滲水，造成相間絕緣電阻下降。母線的散熱主要靠外殼，由于線與線之間緊湊排列安裝，L2、L3相熱能散發(fā)，形成母線槽溫升偏高。密集絕緣插接母線槽受外殼板材，只能生產(chǎn)不大于3m的水平段。由于母線相間氣隙小，母線通過大電流時(shí)，產(chǎn)生強(qiáng)大的電動(dòng)力，使磁振蕩形成疊加狀態(tài)，造成過大的噪聲。
度封閉式母線槽(CFW)。
其工藝制造不受板材，外殼做成瓦溝形式，使母線機(jī)械強(qiáng)度，母線水平段可生產(chǎn)至13m長。由于外殼做成瓦溝形式，坑溝位置有意將母線分隔固定，母線之間有18mm的間距，線間通風(fēng)良好，使母線槽的防潮和散熱功能有明顯的，比較適應(yīng)南方氣候;由于線間有,一定的空隙，使導(dǎo)線的溫升下降，這樣就了過載能力，并了磁振蕩噪聲。但它產(chǎn)生的雜散電流及感抗要比大得多，因此在同規(guī)格比較時(shí)，它的導(dǎo)電排截面必須比密集絕緣插接母線槽大。
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作為這一世紀(jì)工程的承擔(dān)者，交建全力以赴，以“打造百年品牌工程”為出發(fā)點(diǎn)，為中肯交出了一份滿意的答卷，
端午節(jié)期間，貴州省銅仁市碧江區(qū)在錦江河上舉行龍舟巡游展演活動(dòng)。
如能晉級半決賽，丁寧將遭遇“天才少女”平野美宇或新加坡老將馮天薇。
陳速也會(huì)去做日結(jié)工作，“這種工作不分時(shí)間段，半夜都有。
并對已有問題清單逐個(gè)“銷號”，并加大、力度，“強(qiáng)化督查既要督企也要督政，后解決散亂污企業(yè)要靠地方去解決，
第二考量：“錢途”如何或許有些留學(xué)生會(huì)比較迫切地希望后能高薪的行業(yè)，那么，選專業(yè)的時(shí)候就可以提前看看，
以石太客運(yùn)專線、大西高鐵為軸，以大運(yùn)高速公路為縱線，以京大高速公路、榮烏高速公路(山西段)、青銀高速公路(山西段)、京昆高速公路(山西段)、石太第二高速通道、青蘭高速公路(山西段)等主要出省高速公路為橫軸，
據(jù)悉，意外發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日中午12時(shí)10分左右，一名海豹成員從直升機(jī)一躍而下，卻以落體墜入紐約港，