武漢鑫來福液壓氣動設(shè)備有限公司堅持“以質(zhì)量求生存,以科技求發(fā)展,以信譽求市場,以管理求效益”的經(jīng)營理念。武漢鑫來福液壓氣動設(shè)備有限公司主要銷售、、產(chǎn)品,品牌擁有一批高素質(zhì)的經(jīng)營管理人才并建立了一套完整的管理體系,為客戶得到優(yōu)質(zhì) 服務(wù)提供了堅強的后盾。
隨著工程機械行業(yè)的迅速發(fā)展,人們對于工程機械的舒適性和振動噪聲控制的要求越來越嚴格。噪聲的控制,不僅關(guān)系到乘坐舒適性,而且還關(guān)系到環(huán)境保護。一切噪聲又源于振動,振動能夠引起某些部件的早期疲勞損壞,從而降低工程機械的使用壽命;過高的噪聲既能損害駕駛員的聽力,還會使駕駛員迅速疲勞,從而對工程機械行駛作業(yè)安全性構(gòu)成了極大的威脅。噪聲控制也關(guān)系到工程機械產(chǎn)品的工作的平順性、耐久性和安全性。因此振動、噪聲和舒適性這三者是密切相關(guān)的,既要減小振動,降低噪聲,又要提高乘坐舒適性,保證產(chǎn)品的經(jīng)濟性,使工程機械產(chǎn)品的噪聲控制在標準范圍之內(nèi)。
進入21上世紀后,人類為了實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,提出了工程機械的環(huán)保技術(shù)和信息技術(shù),使工程機械發(fā)展進入了新的發(fā)展階段。歐美和日本市場對工程機械產(chǎn)品的噪聲實施了更加嚴格的要求。因此工程機械的環(huán)保技術(shù)和信息技術(shù)是今后國際工程發(fā)展趨勢的主流。為配合國際化戰(zhàn)略,以國際先進產(chǎn)品標準為指導(dǎo),提升產(chǎn)品技術(shù)水平,尤其為進一步開拓國際市場,徐工產(chǎn)品下一步發(fā)展思路和主要目標之一就是進行節(jié)能、環(huán)保、操作舒適性等技術(shù)的研究。
1噪聲的種類
產(chǎn)生工程機械噪聲的主要因素是空氣動力、機械傳動、液壓三部分。從結(jié)構(gòu)上可分為發(fā)動機(即燃燒噪聲、排氣噪聲、冷卻風扇噪聲、發(fā)電機噪聲),發(fā)動機本體噪聲(如發(fā)動機振動,配氣軸的轉(zhuǎn)動,進、排氣門開關(guān)等引起的噪聲)。傳動系噪聲、底盤各部件的連接配合引起的噪聲,車身噪聲(發(fā)動機引起車身結(jié)構(gòu)的振動,附件的安裝不合理引起的噪聲),液壓噪聲(齒輪泵,液壓閥及管路振動引起的噪聲),制動系統(tǒng)排氣噪聲,工作裝置動作沖擊噪聲。其中發(fā)動機及其相關(guān)件產(chǎn)生的噪聲占二分之一以上。因此發(fā)動機的減振、降噪成為工程機械噪聲控制的關(guān)鍵之一。
2噪聲要求
早在1983年,一部分國產(chǎn)裝載機因噪聲過高,北京市公安局不發(fā)給使用牌照,購買單位紛紛要求
摘要:我國在90年代末從德國baukema公司引進數(shù)批全液壓振動式壓路機,該機的要害部件是集機、電、液于一體的電液伺服閥,因市場上沒有配件供給,因而使機器的維修變成一大難題。
1、壓路機液壓伺服控制系統(tǒng)的工作原理
壓路機液壓伺服控制系統(tǒng)由電液伺服閥、連桿機構(gòu)、變量柱塞泵和馬達(如用在行走機構(gòu)中為行走馬達,如用在振動機構(gòu)中為振動馬達)組成。在控制線圈15無輸入電流時,通過調(diào)節(jié)調(diào)零彈簧16,使閥芯處于零位,此時,ps腔和r腔、a腔和b腔互不相通。且a、b兩腔的壓力相等,兩個控制液壓缸7在復(fù)位彈簧的作用下,將斜盤11的傾角α變?yōu)?o,此時變量西半球塞泵無油液輸出,馬達8不工作;假如控制線圈15輸入一電流信號,則電流伺閥輸出一定的流量,設(shè)a腔為輸出油腔,b腔為回油腔,與a腔相通的控制液壓缸7推動斜盤轉(zhuǎn)動一個角度,斜盤通過連桿機構(gòu)12進行反饋,拉動調(diào)零彈簧16,使閥芯回到零位。此時,斜盤便平衡在某一設(shè)定角度,馬達以一定的速度的扭矩工作,當輸入到控制線圈的信號發(fā)生變化時,馬達的速度也隨之改變。即壓路機的行走速度隨輸入信號的變化聲明變化。振動幅度的振動頻率亦隨著輸入信號的變化而改變。
2、電液伺服閥的使用和維護
該機類型壓路機最易出現(xiàn)故障且最難維修的部位是電液伺服閥。
電液伺服閥出現(xiàn)的故障大多是由油液污染造成的。為此,在更換或添加新油時必須用過濾器進行過濾36h以上,以確保工作油液的清潔度達到nas7—8級。
以下簡介電液閥的常見故障及排除方法。
(1)馬達不能旋轉(zhuǎn),應(yīng)檢查下列部位;
a.線圈的接線方向是否正確;
b.線圈的引出線是否松焊;
c.線圈的阻值是否正確;
d.進回油管路是否暢通;
e.進回油管是否接反;
f.閥芯是否卡死。
?。?)馬達只能朝一個方向旋轉(zhuǎn),改變控制線圈的輸入信號不起作用。應(yīng)檢查:
a.兩個節(jié)流是否堵塞