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用戶使用的是無油機還是注油機，用戶用的是空氣冷卻式壽力空壓機配件專用油還是水冷卻式壽力空壓機配件專用油，都必須解決好空壓房的通風(fēng)問題。根據(jù)我們以往的經(jīng)驗壽力空壓機配件專用油使用規(guī)范和操作流程， 根據(jù)我們以往的經(jīng)驗，壽力空壓機配件專用油50%以上的故障原因都是由于對這方面的忽視或錯誤理解。
空氣在被壓縮的過程中會有大量的熱量散發(fā)出來，這些熱量如果不能及時地排出空壓房會造成空壓房的室溫逐步升高，這樣壽力空壓機配件專用油吸氣口的溫度就會越來越高，如此惡性循環(huán)會造成壽力空壓機配件專用油排氣溫度高而報警，同時因為高溫空氣的密度小而會造成產(chǎn)氣量的減少。
對于水冷卻式壽力空壓機配件專用油來講，大部分熱量通過熱交換器傳遞給了冷卻水，由冷卻水將熱量帶走，這時只需要設(shè)置較小的通風(fēng)扇把主電機發(fā)出的一小部分熱量帶走就行了，而對于空氣冷卻式壽力空壓機配件專用油來講，需要有大量的新鮮風(fēng)對壓縮過程產(chǎn)生的熱量進(jìn)行交換，那末必須考慮新鮮風(fēng)的入口，該入口最好能靠近壽力空壓機配件專用油冷卻風(fēng)吸入口（用于壓縮部分的空氣入口最好也能靠近新鮮風(fēng)入口）。如果有必要可以設(shè)置單獨的風(fēng)道來引入新鮮空氣，這樣可以避免空壓房的熱風(fēng)影響冷卻過程，當(dāng)然這要視空壓房的構(gòu)造和客戶的情況而定。一般來說要設(shè)置風(fēng)道將經(jīng)過熱量交換的熱風(fēng)導(dǎo)出空壓房，如果有必要還要在導(dǎo)出口設(shè)置風(fēng)扇或風(fēng)機加強熱風(fēng)的導(dǎo)出效果。
上面提到的新鮮空氣入口需要設(shè)置在空壓房的低位，而熱風(fēng)導(dǎo)出口（包括相應(yīng)的風(fēng)扇或風(fēng)機）要 設(shè)置在高位，因為熱空氣的密度小，一般會停留在高位，這樣設(shè)置會有利于熱風(fēng)的導(dǎo)出，同時會防止排出的熱空氣再次進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口而發(fā)生氣流的短路。別外有一點需要注意的是最好將新鮮空氣入口和熱風(fēng)的導(dǎo)出口分別設(shè)置在相對的兩面墻上，這樣做的目的同樣是為了防止排出的熱空氣再次進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口而發(fā)生氣流的短路。在新鮮空氣入口處最好設(shè)置隔塵網(wǎng)格以避免更多的灰塵或柳絮等雜物進(jìn)入空壓房，在熱風(fēng)的導(dǎo)出口最好設(shè)置防雨罩以避免雨水流入排熱風(fēng)道。
無論進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)道還是排風(fēng)口的風(fēng)道，都應(yīng)該避免比較大的縮徑或彎頭，因為這樣會造成比較大的通風(fēng)阻力而影響通風(fēng)效果。 因為空壓房內(nèi)的空氣不斷被用于壓縮和冷卻，而新鮮風(fēng)的補充一般都是被動進(jìn)行的，因此空壓房內(nèi)一般都會保持一定的負(fù)壓，這是正常的。但是如果這個負(fù)壓值超過了允許值就說明需要改善進(jìn)風(fēng)口的大小或進(jìn)風(fēng)量了，因為負(fù)壓值過大會造成冷卻效果變差和排氣量減少。 上述內(nèi)容雖然比較簡單，但是卻非常重要，如果能和用戶共同把這方面的工作做好就已經(jīng)排除了50%故障發(fā)生的可能性，可見在這方面多花些精力對我們和用戶來講都是非常值得的。
一、空氣空壓機作業(yè)環(huán)境應(yīng)保持清潔和干燥。儲氣罐須放在通風(fēng)良好處，半徑15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。
二、儲氣罐和輸氣管路每兩年應(yīng)作水壓試驗一次，壓力表和安全閥每年至少應(yīng)校驗一次。
三、 啟動空氣空壓機必須在無載荷狀態(tài)下進(jìn)行，待運轉(zhuǎn)正常后，在逐步進(jìn)入載荷運轉(zhuǎn)。
四、開啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道連接好，輸氣管道應(yīng)保持暢通，不能扭曲并通知有關(guān)人員后，才能送氣。在出氣口前不準(zhǔn)有人工作或站立。儲氣罐應(yīng)放置在通風(fēng)的地方，嚴(yán)禁日光曝曬和高溫烘烤。
五、儲氣罐內(nèi)最大壓力不能超過銘牌規(guī)定，安全閥應(yīng)靈敏有效。
六、進(jìn)、排氣閥，軸承及各部件應(yīng)無異響或過熱現(xiàn)象。
七、發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)立即停機檢查，找出原因待故障排除后，才能作業(yè)：漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷；壓力表、溫度 表、電流表的指示值超過規(guī)定；排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效；機械有異響或電機電刷發(fā)生強烈火花。
八、運轉(zhuǎn)中如因缺水致使氣缸過熱而停機時，不能立即添加冷水，必須待氣缸體自然降溫至60℃以下才能加水。
九、電動壽力空壓機配件專用油電源電線安裝必須符合安全用電規(guī)范的要求，重復(fù)接地牢靠，觸電保護器動作靈敏。運轉(zhuǎn)中如遇停電， 應(yīng)立即切斷電源，待來電后重新啟動。
十、停機時,應(yīng)先卸去載荷,然后分離主離合器；再停止內(nèi)燃機或電動機的運轉(zhuǎn)。
十一、壽力空壓機配件專用油停機后，關(guān)閉冷卻水閥門，打開放氣閥，放出各級冷卻器和儲氣罐內(nèi)的油水和存氣。當(dāng)氣溫低于5℃時，應(yīng)將各部件存水放盡后，才能離去。
十二、使用壓縮空氣吹洗零件時，嚴(yán)禁將風(fēng)口對準(zhǔn)人體或其他設(shè)備。
十三、工作完畢將儲氣罐內(nèi)余氣放出。壽力空壓機配件專用油冬季應(yīng)放掉冷卻水。